شهد أول مشروع بحري لاحتجاز الكربون وتخزينه في بريطانيا تركيب أول أنظمة المراقبة، ما يمثل إنجازًا بارزًا نحو تطوير المنشأة التي تستهدف التخزين تحت قاع بحر الشمال.
ووفق بيان صحفي حصلت عليه منصة الطاقة المتخصصة، نُشر النظام -الذي يتكون من 6 وحدات استشعار مثبتة في قاع البحر- في موقع إنديورانس (Endurance) المخصص لتخزين ثاني أكسيد الكربون، على بُعد نحو 93 ميلًا (150 كيلومترًا) قبالة ساحل تيسايد، قبل بدء عمليات حقن الغاز.
وسيُستعمل النظام الجديد لتحديد الظروف البيئية والزلزالية المرجعية، ما يتيح للمهندسين التأكد من بقاء ثاني أكسيد الكربون المحقون محتجزًا بأمان تحت الأرض طوال مدّة المشروع.
ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التخزين في عام 2028، ما سيجعل هذا المشروع أول مشروع تشغيلي لاحتجاز الكربون وتخزينه في بريطانيا.
أول مشروع بحري لاحتجاز الكربون وتخزينه في بريطانيا
رُكّبت 6 أنظمة مراقبة قاع في أول مشروع بحري لاحتجاز الكربون وتخزينه في بريطانيا، في إطار شراكة نورثرن إنديورانس (Northern Endurance Partnership-NEP)، وهي مشروع مشترك يضم شركات بي بي (BP) وإكوينور (Equinor) وتوتال إنرجي (TotalEnergies).
وتعمل الشراكة على تطوير البنية التحتية لنقل الكربون وتخزينه لصالح تجمع الساحل الشرقي (East Coast Cluster) في المملكة المتحدة، الذي يُعد إحدى المبادرات الصناعية الرائدة في البلاد لخفض انبعاثات الكربون.
وتتضمّن حملة المراقبة 3 وحدات مستقلة للمراقبة البيئية -من تصنيع شركة سوناردين (Sonardyne)، التابعة لشركة كراكن روبوتيكس (Kraken Robotics)- إلى جانب 3 وحدات أخرى للمراقبة الزلزالية السلبية من نوع “تيامات” (TIAMAT)، طوّرتها شركة كيه يو إم الألمانية (K.U.M).
وتجمع الأنظمة -التي نُشرت مؤخرًا- قياسات مرجعية حول كيمياء مياه البحر، والتيارات المحيطية، وظروف قاع البحر، والنشاط الزلزالي الطبيعي، قبل حقن أي ثاني أكسيد الكربون في أنظمة التخزين هذه.
وستوفّر القياسات أساسًا يمكن من خلاله مقارنة التغيرات المستقبلية بمجرد بدء عمليات التخزين.
ويقع الخزان المستهدف تحت قاع البحر على عمق يصل إلى نحو 1000 متر؛ لذلك يُتوقع أن تعمل التكوينات الصخرية المسامية على احتجاز الانبعاثات الصناعية -التي تُنقل من منطقتي تيسايد وهامبر- بصفة دائمة.
وفي إطار برنامج القياس والمراقبة والتحقق (MMV) الخاص بالمشروع، صُمّمت معدات المراقبة لإثبات أن ثاني أكسيد الكربون المُخزَّن يظل محتجزًا بصورة آمنة داخل المكمن الجيولوجي لعقود من الزمن.
وبمجرد دخوله حيز التشغيل، سيوفّر مشروع “إنديورانس” البنية التحتية اللازمة للتخزين البحري ضمن مجمع الساحل الشرقي، حيث ستُنقل انبعاثات الكربون المحتجزة من المنشآت الصناعية إلى بحر الشمال لتخزينها بصفة دائمة تحت الأرض.
ووفق التفاصيل التي اطّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة، من المتوقع أن يعمل الموقع، خلال السنوات الـ25 الأولى من تشغيله، على احتجاز ما يصل إلى 100 مليون طن من ثاني أكسيد الكربون وتخزينها، ما يجعله واحدًا من أكبر مشروعات تخزين الكربون البحرية المخطط لها في أوروبا.
وحدات مراقبة القاع تحت سطح البحر
صُمّمت وحدات مراقبة القاع التي طوّرتها شركة سوناردين للعمل بصورة مستقلة على قاع البحر لأوقات طويلة، دون الحاجة إلى استرجاعها بصورة دورية.
وتساعد أنظمة إدارة الطاقة المدمجة، ومعالجة البيانات محليًا، وتقنيات الاتصالات الصوتية اللاسلكية تحت الماء، على تشغيل النظام عن بُعد ونقل المعلومات دوريًا إلى سطح البحر.
ويتيح ذلك للمهندسين جمع البيانات على مدى فترات زمنية ممتدة دون الحاجة إلى استرجاع الأجهزة مرارًا وتكرارًا، ما يقلّل التكاليف التشغيلية مع الحفاظ على رقابة مستمرة لموقع التخزين.
وقال مدير تطوير الأعمال للمشروعات المخصصة في شركة سوناردين، ستيفن أولد: “إن الثقة بعمليات تخزين ثاني أكسيد الكربون في المناطق البحرية تبدأ بتوفير بيانات دقيقة”.
وأضاف أن إجراء مراقبة بيئية وزلزالية دقيقة وموثوقة طوال دورة حياة التخزين -وليس في لحظة زمنية واحدة فقط- يُعد أمرًا جوهريًا لإثبات سلامة وموثوقية تخزين الكربون في المواقع البحرية.
وأشارت شراكة نورثرن إنديورانس إلى أن وضع خطوط أساس بيئية وزلزالية قبل بدء العمليات يمثّل خطوة بالغة الأهمية لإثبات السلامة طويلة المدى لتخزين الكربون في المناطق البحرية.
وقال المدير التقني في شراكة نورثرن إنديورانس، مايك ستيفن: “يُعد نشر أنظمة المراقبة هذه مثالًا رائعًا على الخبرة والابتكار اللذَيْن يُسهمان في تنفيذ مشروعات احتجاز الكربون وتخزينه في المملكة المتحدة”.
وأضاف أن البيانات التي ستُجمع ستساعد على التحقق من سلامة تخزين ثاني أكسيد الكربون وأمانه بمرور الوقت، كما ستدعم البنية التحتية اللازمة لإزالة الكربون من الصناعات الثقيلة في تيسايد وهامبر والمناطق المحيطة بهما.
موضوعات متعلقة..
نرشح لكم..
المصدر:
