أزاحت شركة “كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن” (COSCO Shipping Energy Transportation) الصينية الستار عن صفقات بناء ناقلات نفط عملاقة تستهدف من خلالها توسيع أسطولها من تلك السفن التي تمَسّ الحاجة إليها لنقل الخام والمنتجات النفطية عبر البحار والمحيطات.
وأبرمت “كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن” الحكومية المتخصصة في النقل البحري عقودًا لبناء 10 ناقلات خام، بتكلفة استثمارية إجمالية تتجاوز 1.4 مليار دولار أميركي، وفق تقارير إعلامية اطَّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
وتتراوح قدرة ناقلات النفط الخام العملاقة عادةً بين 1.9 و2.2 مليون برميل من النفط الخام (أو ما يتراوح بين 250 ألفًا و300 ألف طن حمولة ساكنة).
ويشير مصطلح “الحمولة الساكنة” إلى أقصى وزن إجمالي (بالطن المتري) يمكن للسفينة حمله بأمان في الماء حتى تصل إلى خط التحميل الأقصى المسموح به.
تفاصيل الصفقة
قالت شركة “كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن” إن اثنتَيْن من الشركات التابعة لها قد أبرمت عقود بناء سفن مع شركتَي “كوسكو شيبينغ هيفي إندستري” (COSCO Shipping Heavy Industry) و”داليان شيبلدينغ إندستري كو” (Dalian Shipbuilding Industry Co) التابعة لشركة بناء السفن الحكومية الصينية “سي إس إس سي” (CSSC)، لبناء 6 و4 ناقلات نفط عملاقة، على الترتيب، وفق ما أورده موقع “ريفييرا”.
وتلامس قيمة الطلبية الأولى قرابة 850 مليون دولار أميركي، ومن المقرر تسليم الناقلات الـ6 حتى شهر نوفمبر/تشرين الثاني (2030)، وفق تفاصيل اطَّلعت عليها منصة الطاقة المتخصصة.
وتشتمل السفن الـ6 على أنظمة جاهزة لاستعمال وقود الغاز المسال وغيرها من التقنيات الأخرى الموفّرة للطاقة.
وتبلغ القيمة الإجمالية لعقود ناقلات النفط العملاقة الـ4 التي حُجزت لدى شركة “داليان شيبلدينغ إندستري كو” قرابة 565 مليون دولار أميركي، ومن المقرر تسليمها بحلول شهر مايو/أيار (2030).
وتُزوَّد تلك السفن أيضًا بأنظمة دفع جاهزة للعمل بوقودَي الغاز المسال والميثانول إلى جانب تقنيات أخرى موفّرة للطاقة.
خطط إضافية
إلى جانب الكشف عن عقود بناء ناقلات نفط عملاقة، أعلنت شركة “كوسكو شيبينغ هيفي إنداستري” استئجار 14 ناقلة نفط عملاقة حديثة البناء من شركات تأجير تمويلي محلية، بقيمة إجمالية تصل إلى 2.6 مليار دولار أميركي.
وستستأجر “كوسكو” السفن المذكورة من شركات:
- “التأجير التمويلي” التابعة لبنك الاتصالات الصيني.
- “آي سي بي سي فايننشال ليزينغ” (ICBC Financial Leasing).
- “إيه بي سي فايننشال ليزينغ” (ABC Financial Leasing).
- “بي أو سي فايننشال ليزينغ” (BOC Financial Leasing).
- “سي آي تي آي سي فايننشال ليزينغ” (CITIC Financial Leasing).
- “مينشنغ للتأجير المالي” (مينشنغ للتأجير المالي).
وتصل مدد استئجار جميع السفن الـ14 إلى 20 عامًا، مع توقعات بإنجاز تسليم الوحدات تباعًا حتى عام 2030، وفق متابعات منصة الطاقة المتخصصة.
وستضمّ السفن المذكورة:
- 10 ناقلات نفط عملاقة تعمل بالوقود المزدوَج (الغاز المسال والميثانول).
- 4 ناقلات نفط عملاقة تعمل بالوقود التقليدي.
وتدير شركة “كوسكو شيبينغ إنرجي ترانسبورتيشن” أسطولًا يتألّف من أكثر من 150 ناقلة نفط، بقدرة مجمَّعة تتخطى 20 مليون طن حمولة ساكنة، من بينها:
- 140 سفينة مملوكة للشركة.
- 13 سفينة مستأجَرة.
استثمارات لا تنقطع
تواصل شركة “كوسكو غروب” استثماراتها الضخمة في قطاع بناء السفن خلال العام الجاري، في أعقاب سنوات عديدة من الزخم القوي الذي شهدته عمليات حجز السفن المبنية حديثًا.
واشتملت الصفقات الكبرى المُبرَمة مؤخرًا في قطاع بناء ناقلات النفط العملاقة على:
- سفن الحاويات.
- ناقلات البضائع السائبة.
- أنواع سفن أخرى.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصدر:
عقود بناء ناقلات نفط عملاقة، من موقع “ريفييرا”.
