تتسارع المنافسة العسكرية في أعماق البحار مع صعود الغواصات المسيّرة والمركبات ذاتية التشغيل، في تحوّل قد يعيد رسم موازين القوة البحرية عالميا، إذ تتقدم الصين وروسيا في تطوير هذه التقنيات، بينما تواجه أمريكا تحديات تكنولوجية وصناعية تهدد بتقويض تفوقها البحري التقليدي.
ونقلت مجلة نيوزويك عن مدير معهد باين للسياسات العامة بمدرسة كولورادو للمناجم مورغان بازليان قوله إن الغواصات المسيّرة تحت الماء ستعيد على الأرجح تشكيل مستقبل القتال البحري، محذرا من أن أمريكا وحلفاءها يفتقرون إلى قاعدة صناعية قوية لإنتاج هذه الأنظمة.
وتختلف المركبات غير المأهولة تحت الماء عن نظيراتها الجوية؛ إذ تتطلب برمجيات متخصصة وقدرات تشغيل مستقلة، بسبب صعوبة استمرار الاتصال بين المركبة ومشغليها خلال الرحلات الطويلة.
وأوضح بروس جونز -الباحث البارز في مركز ستروب تالبوت التابع لمعهد بروكينغز- أن “المشكلات الأساسية للفيزياء تحدد المسافة والسرعة وكمية البيانات التي يمكن تبادلها مع المركبة”.
وقد انعكست هذه القيود على البرامج والمشروعات الأمريكية التي شابها التعثر ومن أبرزها غواصة “أوركا” العملاقة التابعة لشركة بوينغ، التي تأخر إنجازها نحو 5 سنوات، ومشروع “مانتا راي” الذي تطوره وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة، إلى جانب برنامج أندوريل لإنتاج مركبة قتالية ذاتية التشغيل بالتعاون مع البحرية الأمريكية.
الصين توسع حضورها في الأعماق
في المقابل، استعرضت الصين مركبتين كبيرتين غير مأهولتين خلال عرض عسكري في سبتمبر/أيلول 2025. كما أظهرت صور الأقمار الصناعية أعمال بناء في حوض سفن بشنغهاي لسفينة يُعتقد أنها مخصصة لنشر المركبات البحرية المسيّرة واستعادتها.
وأشار جونز إلى أن بكين تطور فئات متعددة، تشمل مركبات لحمل الطوربيدات ونقل القوات الخاصة والإمدادات، لكنه شدد على صعوبة التأكد من دخول جميع هذه الأنظمة الخدمة الفعلية.
ولا يقتصر التقدم الصيني على المركبات القتالية؛ إذ تستخدم بكين سفنا بحثية غير مأهولة مدعومة بالذكاء الاصطناعي لاستكشاف المحيطات.
وتكتسب عمليات رسم خرائط قاع البحر أهمية إستراتيجية، لأنها تساعد على تحديد الموارد المعدنية والمسارات البحرية، وتوفر معلومات يمكن توظيفها في التخطيط للعمليات العسكرية.
روسيا وإيران وكوريا الشمالية
ومن جانبها، تحتفظ روسيا بقدرات متقدمة، أبرزها مركبة مصنوعة من التيتانيوم، ومصممة للغوص العميق، وطوربيد ذاتي التشغيل، قادر على حمل رؤوس نووية ويعمل بالطاقة النووية.
أما إيران، فأعلنت -في سبتمبر/أيلول- احتجاز مركبتين أمريكيتين غير مأهولتين في مضيق هرمز، مما يثير مخاوف من محاولة الاستفادة من تقنياتهما.
وتقول كوريا الشمالية إنها اختبرت عام 2024 مسيّرة هجومية بحرية قادرة على حمل أسلحة نووية.
ولم تعد هذه التقنيات مجرد أدوات استطلاع؛ فقد استهدفت أوكرانيا -في ديسمبر/كانون الأول الماضي- غواصة روسية في البحر الأسود. واعتبرت ماكنزي إيغلن -الباحثة في معهد أمريكان إنتربرايز- أن التجربة تقدم دروسا مهمة للجيش الأمريكي، مؤكدة أن انتشار هذه الأنظمة سيجعل قاع البحار أكثر قابلية للمراقبة.
وترى إيغلن أن واشنطن مطالبة بتسريع تطوير أساطيلها المسيّرة، ليس فقط لاستهداف الخصوم، بل أيضا لحماية سفنها الحربية الكبيرة ومنصاتها المأهولة.
وتكمن المعضلة الأمريكية في أن التفوق البحري التقليدي لم يعد ضمانة كافية للسيطرة على المحيطات. فمع اتساع قدرات الخصوم على الاستطلاع والهجوم من الأعماق، قد تتحول البحار إلى ساحة صراع مفتوحة، تتراجع فيها قيمة القوة التقليدية أمام أنظمة مستقلة يصعب رصدها واعتراضها.
