“كازا طرونسبور” تغرق في الديون وخسائرها تبلغ 257 مليون درهم في 2025
سجلت “شركة الدار البيضاء للنقل”، التي تشرف على تسيير شبكات النقل العمومي ذات المسار الخاص (الباصواي والطرامواي) بالعاصمة الاقتصادية، خسائر قدرها 257 مليون درهم في سنة 2025، وذلك بالرغم من ارتفاع مداخيلها بنسبة 27%، التي لم تمنع مديونيتها من الارتفاع كذلك إلى حوالي 5 مليارات ونصف المليار درهم.
وفي التفاصيل، سجلت نتيجة الاستغلال عجزاً بلغ 825 مليون درهم، فيما بلغت النتيجة الصافية ناقص 257 مليون درهم (ناقص 22%). كما ارتفع عجز استغلال شبكة النقل العمومي ذات المسار الخاص بالدار البيضاء إلى ما يناهز 177 مليون درهم. في حين بلغت المديونية 5 مليارات و429 مليون درهم، بزيادة نسبتها 4% مقارنة بسنة 2024.
وفي المقابل، بلغت عائدات الاستغلال لشركة الدار البيضاء للنقل 428 مليون درهم سنة 2025، مسجلة بذلك زيادة قدرها 27% مقارنة بسنة 2024، وذلك بفضل توسيع العرض وارتفاع معدل الإقبال، وفقاً للتقرير حول المؤسسات والمقاولات العمومية، المرفق بمشروع قانون المالية 2027.
من جهة أخرى، شكلت سنة 2025 أول سنة للاستغلال الشامل لشبكة النقل العمومي ذات المسار الخاص بالدار البيضاء، وذلك بعد دخول خطي الحافلات ذات خدمة عالية الجودة حيز الخدمة في شهر مارس 2024، وخطي الطرامواي T3 و T4 في شتنبر 2024.
وتضم الشبكة حاليا أربعة خطوط للطرامواي وخطين للحافلات ذات خدمة عالية الجودة، تشمل 151 محطة للركاب و13 محطة مواصلة. وقد مكنت الشبكة من نقل ما يقارب 76 مليون مسافر خلال سنة 2025.
وبموازاة مع استغلال شبكة النقل العمومي ذات المسار الخاص، تواصل شركة الدار البيضاء للنقل مهامها المتعلقة بالإشراف المنتدب على المشاريع لفائدة جماعة الدار البيضاء. وتشمل على الخصوص، إنجاز مواقف للسيارات داخل منشآت مخصصة، ومشروع محطة تحكم مركزية، وإعادة تأهيل المحطة الطرقية أولاد زيان.
وقد تم توسيع هذه المهام خلال سنة 2026 من خلال البرنامج الأولوي لتطوير البنيات التحتية للتنقل بمنطقة الدار البيضاء الجنوبية، بغلاف مالي تقديري يبلغ 341 مليون درهم، والذي تتولى شركة الدار البيضاء للنقل الإشراف المنتدب على إنجازه.
ويُتوقع أن يمتد تنفيذ هذا البرنامج على 24 شهراً، ويشمل على الخصوص، إنجاز ممرين طرقيين تحت أرضيين، وقنطرة بطول 450 مترا، وإحداث طرق جديدة بالإضافة إلى توسيع عدد من المحاور الطرقية. ويهدف هذا البرنامج، أساساً، إلى مواكبة إحداث قطب تنقل جديد متعدد الوسائط بجنوب المدينة.
وفي متم شهر يونيو 2026 بلغ رقم المعاملات 216 مليون درهم، فيما بلغت الاستثمارات المنجزة 131 مليون درهم.
أما فيما يخص توقعات الاختتام برسم سنة 2026، فمن المرتقب أن يبلغ رقم المعاملات ما قدره 435 مليون درهم، فيما ستبلغ نتيجة الاستغلال ناقص 895 مليون درهم، والنتيجة الصافية ناقص 372 مليون درهم. كما يتوقع أن يبلغ عجز استغلال شبكة النقل العمومي ذات المسار الخاص ما يناهز 200 مليون درهم مقابل 177 مليون درهم سنة 2025.
