تراجعت أسعار الديزل في الولايات المتحدة إلى أدنى مستوياتها منذ نحو شهرين، مع انحسار الضغوط على أسواق الوقود، بعد موجة ارتفاع حادة أثّرت في تكاليف النقل والشحن والزراعة.
وجاء هذا الانخفاض مدعومًا بتراجع أسعار النفط الخام وضعف الطلب الموسمي -وفق ما طالعته منصة الطاقة المتخصصة- في وقت بدأت فيه أسواق الوقود الأميركية تشهد تحسّنًا نسبيًا بعد أسابيع من التقلبات.
وانخفض متوسط سعر الديزل الأميركي إلى 5.998 دولارًا للغالون يوم السبت 14 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، ليعود دون مستوى 6 دولارات للمرة الأولى منذ 10 سبتمبر/أيلول الماضي.
يأتي التراجع بعد ارتفاع الأسعار إلى مستويات قياسية خلال سبتمبر/أيلول، على خلفية اضطرابات إمدادات النفط المرتبطة بحرب إيران، إلى جانب الهجمات الأوكرانية على مصافي التكرير الروسية.
ورغم انخفاض الأسعار، ما تزال تكاليف الديزل مرتفعة مقارنة بمستويات ما قبل موجة الصعود الأخيرة، وسط استمرار المخاوف بشأن الإمدادات العالمية، وتأثير أسعار الوقود في المستهلكين والمزارعين والشركات الأميركية.
متوسط أسعار الديزل في الولايات المتحدة
بلغ متوسط أسعار الديزل في الولايات المتحدة 5.998 دولارًا للغالون، مقارنةً بذروة وصلت إلى 6.519 دولارًا في 22 سبتمبر/أيلول الماضي، بانخفاض يقارب 8%، وفق ما نقلته رويترز.
وكانت الأسعار قد سجلت 5.820 دولارًا للغالون في 3 سبتمبر/أيلول، قبل تجاوز مستوى 6 دولارات يوم 10 من الشهر نفسه، لتبدأ موجة ارتفاع استمرت خلال الأسابيع التالية.
وشهدت ولاية كاليفورنيا ضغوطًا أكبر من بقية الولايات، إذ تجاوزت أسعار الديزل 10 دولارات للغالون لمدة وجيزة، في ظل محدودية طاقة التكرير واشتراطات الوقود الأكثر صرامة.
وتشير بيانات إدارة معلومات الطاقة الأميركية إلى انخفاض متوسط سعر الديزل الأسبوعي من 6.292 دولارًا للغالون في 2 نوفمبر/تشرين الثاني إلى 6.127 دولارًا في 9 نوفمبر/تشرين الثاني، ما يعكس اتجاه الأسعار نحو التراجع.
وكانت موجة ارتفاع أسعار الوقود قد فرضت أعباء مالية كبيرة على الأميركيين، إذ قدّرت دراسة لجامعة براون إنفاقهم أكثر من 150 مليار دولار إضافية على البنزين والديزل منذ اندلاع حرب إيران، مقارنة بالمدة نفسها من عام 2025.
أسباب تراجع أسعار الديزل في الولايات المتحدة
تزامن انخفاض أسعار الديزل مع تراجع العقود الآجلة لخام برنت بنسبة 18.5% خلال الأسبوعين الماضيين، ما أسهمَ في تخفيف الضغوط على أسعار المنتجات النفطية.
يقول رئيس قسم تحليل النفط في “غاز بودي”، باتريك دي هان، إن الطلب على الوقود يتراجع عادةً خلال الخريف، بالتزامن مع انخفاض حركة القيادة وانتهاء موسم الأعاصير، ما يقلل مخاطر اضطراب عمليات التكرير على ساحل الخليج الأميركي.
وأضاف أن معظم أعمال صيانة المصافي تكون قد اكتملت بحلول نوفمبر/تشرين الثاني، ما يسمح بتعافي معدلات التشغيل وزيادة إمدادات الوقود إلى الأسواق.
وتأتي هذه التطورات بعد إجراءات اتخذتها إدارة الرئيس الأميركي دونالد ترمب للحدّ من ارتفاع تكاليف الوقود، شملت تعليقًا مؤقتًا للضرائب الاتحادية على الديزل الأحمر، وتخفيف العقوبات على الوقود الروسي.
كما أطلقت الإدارة برنامج دعم بقيمة 8 مليارات دولار لمساعدة المزارعين على مواجهة ارتفاع تكاليف الوقود خلال موسم حصاد الخريف، لكن تأثير الإجراءات ظلَّ محدودًا مع استمرار المخاوف المرتبطة بحرب إيران.
وفي سياق متصل، رصدت منصة الطاقة المتخصصة تراجع أسعار البنزين الأميركية إلى أقل من 4 دولارات للغالون خلال نوفمبر/تشرين الثاني، للمرة الأولى منذ 10 أغسطس/آب الماضي.
موضوعات متعلقة..
اقرأ أيضًا..
المصدر:
